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Ziel: möglichst Originaloptik und mindestens 500 PS

Motorumbauten im Kundenauftrag

  • 2.6L Dieselblock mit mechanischem Ventiltrieb

     

  • Mahle Schmiedekolben

     

  • 5inline H-Schaft Pleuel

     

  • Nitrierte Kurbelwelle

     

  • Trieb feingewuchtet

     

  • Mech. Nockenwellen mit 10.55mm Hub

     

  • Auslassventilsitzkühlung

     

  • CNC Brennraumbearbeitung
     
     
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