Der Einsteiger in die großen Leistungsklassen

400 in Rot 5inline 400

Der 5inline400 Umbau stellt den ersten Schritt in unserer breiten Motorenumbaupalette dar. Im Detail handelt es sich um einen gänzlich revidierten Austauschmotor, der für die Leistungsklasse 400-500Ps konzipiert wurde. 100%ige Alltagstauglichkeit gepaart mit dem Fahrspaß des Motorsports.
Das verwendete Material ist bereits mehrere Jahre getestet und in etlichen hundert Fahrzeugen langzeiterprobt in Nutzung. Eine spürbare Leistungssteigerung die dem Fahrer / der Fahrerin jedes mal ein Grinsen ins Gesicht zaubert echtes Turbo-Feeling inkl. Turbozwitschern, bei gleichzeitiger vollständiger Alltagstauglichkeit und nur minimal verkürzten Serviceintervallen.

Das Motorpaket beinhaltet folgende Materialien und Dienstleistungen:

    • Generalüberholter Motorblock 2,2L  Block gereinigt und chemisch entlackt / neue beschichtet
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    • Block aufs Wunschmaß gebohrt und gehont, Dichtflächen leicht geplant, Lagergasse gehont
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    • Kurbelwelle geprüft / vermessen / geläppt / feingewuchtet (bei Bedarf Pleuel und Hauptlager auf Maß geschliffen)
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    • Kurbelwelle nietriert, Ölpumpenmitnehmer verschweißt
    • Motorsport Ölpumpe 5inline Stage 1
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    • RS2 Sputterlager / Hauptlager und Anlaufscheiben (ww. auch mit Motorsport Lagerung)
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    • H bzw. X-Schaft 5inline Motorsport Pleuel mit Arp2000 Schrauben
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    • 5inline Performance Kolben mit 22mm Kolbenbolzen (ww. auch mit 20mm Pin)
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    • 60-2 Trigger für freiprogrammierbare Steuergeräte aller Hersteller (Ecumaster, MaXX ECU, Vems etc)
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    • Zylinderkopf generalüberholt
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    • Auf Acrylplatte im 100 Grad Heißbad auf Dichtheit überprüft
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    • Dichtflächen geplant
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    • 20x Führungen und Schaftdichtungen erneuert
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    • Brennräume auf 5-Achs CNC Maschine gefräst
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    • Brennräume ausgelitert
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    • Stehbolzengewinde erneuert und instand gesetzt
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    • Hallgebernase gesetzt (nur bei 3B / RR Köpfen)
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    • Wassergalerie gefräst (nur bei 7A Köpfen)
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    • 20x neue Hydrostößel
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    • Verstellbares Nockenwellenrad 5inline
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    • Hallgeber
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    • Steuerkette ausgetauscht / Wellendichtring erneuert
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    • Zylinderkopfdichtung Metall
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    • Stehbolzen ARP2000
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    • Zahnriemen / Wasserpumpe (auf Wunsch RS2 WaPu) / Umlenkrolle / Stahlrad Kurbelwelle / Diamantscheibe / Zentralschraube
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    • Auf Wunsch mit neuer Zahnriemenrückwand / unterem Abdeckblech / Zahnriemenabdeckung
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    • Ventildeckel und Ölwanne für Kurbelgehäuseentlüftung umgebaut
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    • Einspritzventile
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    • Abgaskrümmer 5inline Motorsport RS2 Stoßaufladungskrümmer
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    • Abgasturbolader Audi RS2 Stage 1 (ca. 420Ps) für andere Turbolader oder Stages sprechen sie uns gern an. Alles ist möglich!
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    • Ladeluftkühler 5inline Evo 1
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    • Zweikammersaugrohr
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    • Softwareoptimierung auf Seriensteuergerät inkl. Austausch Drucksensor

 

Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch alle anderen benötigten Bauteile an um ihr individuelles Projekt zu vervollständigen.

Abgasanlagen, Hosenrohre, Kats, Saugrohre LLK, Kabelbaum und Steuergeräte, Bremsanlagen und Fahrwerke etc. Eben alles, was benötigt wird um ihr Projekt zu vervollständigen.

Natürlich können die Umbauten auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, für ein entsprechendes Angebot schreiben sie uns gern an.

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