Motorumbauten Audi 20V Turbo 2,6L Dieselblock – 5-inline-Motorsport

Ziel: möglichst Originaloptik und mindestens 500 PS

Motorumbauten im Kundenauftrag

2.6L Dieselblock mit mechanischem Ventiltrieb
Mahle Schmiedekolben
5inline H-Schaft Pleuel
Nitrierte Kurbelwelle
Trieb feingewuchtet
Mech. Nockenwellen mit 10.55mm Hub
Auslassventilsitzkühlung
CNC Brennraumbearbeitung

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